HOT ! 130マークX Brash ストレートマフラー BRASH】トヨタ GRX130 130 系 マークX 2WD 2.5L/3.5L 用 スト

BRASH】トヨタ GRX130 130 系 マークX 2WD 2.5L/3.5L 用 スト。Amazon | 【BRASH】LL GRX130 130系 マークX 用 2本出し 直管 マフラー。BRASH】トヨタ GRX130 130 系 マークX 2WD 2.5L/3.5L 用 スト。新品で購入してから3年ほど使用していました。ガスケットはやや溶けありますが、排気漏れが起こるほどではなく、破損含め凹み等ありません。車高を下げて使用していたため、汚れや多少の擦れはありますがその他の状態としては比較的良いかと思います。中古品である事をご理解ください。低速〜高音域まで比較的低音がメインとなるマフラーです。例えば・・・スリーキャッツと比べると低音な印象です。また他のストレートマフラー比べると大人しくジェントルな音のマフラーですので音割れがなくとても綺麗な音を奏でます。YouTube等で検索してぜひ音を聞いてみて下さい。サイズの合う段ボールや梱包用品など揃えるためにお時間を頂きたいと思いますので、発送までもうしばらくお待ちしていただきたです。ご理解のほどよろしくお願いいたします。値下げ希望などあればお受けいたしますので気軽にご連絡下さい。☆下記のマフラー詳細を必ずご覧になり、適合するか確認して下さい◆BRASH4本出し直管マフラー◆■マフラー詳細◆パイプ径/約60Φ◆排気効率を考えた曲げ構造◆サイレンサー/無し(保安基準適合外)◆リアピース交換◆3分割式で、取付楽々。◆テールエンド100Φで、存在感のあるリアビューになります。◆適合一覧◆◆車種130系マークX◆型式/GRX130・131◆130系平成21年~31年前期・後期【Ｇ’ｓリアバンパー/BRASHエアロバンパー専用設計】◆その他社外バンパー(4本出し設計)と適合しない場合が御座います。（ボディーに干渉する場合が御座います）◆排気量/2.5L・3.5L- ブランド: Brash- 接続部形状: フランジ接続- 素材: ステンレス- 状態: 使用感あり。楽天市場】【BRASH】GRX130 マークX 直管 ストレート 4本出し マフラー。BNR34 純正 タービン アウトレット ステンレス製 スカイラインGT-R。STI Genome マフラー GDB E型に使用。86 BRZ 完全等長 エキマニ 神風 zn6 zc6 zn8 zd8。シビックバーディクラブスペック2。S2000 J's Racing 触媒ストレート ステンレス製　60π。アルテッツァGXE10フロントパイプストレート！。ウィルズウィン　 ジムニー用左出しマフラー 80Φバージョン。スバル エクシーガ YA5 センターパイプ 中間パイプ 中間ストレート。LS460 リアピースマフラー。ゼロファイター　ホンダ　フィット ge8 RS マフラー　中古　ストレート。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。SUZUKI SPORT HA22S アルトワークス ターボ フロントパイプ。30プリウス　マフラー